서비스업은 도시 경제 성장의 주요 엔진 역할을 계속 부각시키고 있다. 1분기, 칭다오 전 시의 서비스업 부가가치는 동기 대비 5.9% 증가했으며, 성장률 동기 대비 1.2% 증가했다. 이는 전 시 생산총액 비중의 68%를 차지하며, 동기 대비 0.5% 증가하여 경제 성장에 대한 기여도가 더욱 강화되었다.
국제 종합 교통 허브 도시로서 칭다오는 항구, 육항, 공항을 핵심으로 하고 해운 항공 노선 그룹과 중국-유럽 화물열차 통로를 골격으로 하여 국제 물류 대통로의 방사 범위와 서비스 품질을 지속적으로 확장하고 있으며, 점점 더 많은 국제 화물이 이곳에 집결되고 운송되고 있다. 1분기 교통 운수, 창고 저장 및 우편업의 부가가치는 9.3% 증가하여 서비스업 성장률 보다 3.4% 높다.
칭다오항은 우수한 지리적 위치와 완벽한 항구 시설을 바탕으로 전 세계 주요 항구를 아우르는 항로 네트워크를 구축했으며, 항로 밀도는 북부 항구 중 1위를 유지하고 있다. 올해 1월부터 3월까지 칭다오항의 화물 물동량은 1.77억 톤으로 동기 대비 2.9% 증가했으며, 컨테이너 물동량은 822만 TEU로 동기 대비 7.2% 증가하여 강력한 발전 강인성과 발전 활력을 보여주었다.
올해 1월, 중국-유럽 화물열차(지난 칭다오) 국가집결센터가 성공적으로 승인되어 칭다오의 “해육공철” 네 항구의 크로스보더 세계 연결에 새로운 지원을 제공했다. 1분기에는 칭다오 지역에서 중국-유럽 화물열차가 194편 운행되어 동기 대비 17.6% 증가했으며, 수량과 증가율 모두 성내 1위를 차지했다. 현재 칭다오시 중국-유럽 화물열차는 32개 노선을 상시화 운행하여 상하이협력기구와 “일대일로” 23개국, 54개 도시를 연결하고 있으며, 동쪽으로는 한국과 일본, 서쪽으로는 유라시아, 북쪽으로는 몽골과 러시아, 남쪽으로는 아세안까지 이어지는 국제 물류 경로를 구축하고 있다.
규모 이상의 서비스업 실적으로 볼 때, 1월부터 2월까지 전 시 규모 이상의 서비스업 기업의 영업 수입이 동기 대비 10.1% 증가했다. 그중 임대 및 비즈니스 서비스 산업, 문화, 스포츠 및 엔터테인먼트 산업의 실적이 특히 두드러져 각각 20.5% 및 17% 증가했다.
전시회, 인력 자원 등 서비스 분야가 빠르게 발전하여 임대 및 비즈니스 서비스의 빠른 성장을 지원했다. 1분기, 칭다오에서 총 41회의 전시회와 축제 행사가 열렸으며, 평균 3일에 한 번씩 전시회가 열렸으며, 신에너지 자동차, 스마트 가전, 스마트 장비, 현대 경공업 등 핵심 산업을 포함되었으며 전시 면적은 35.4만 제곱미터로 시민들에게 풍부하고 다양한 소비 경험을 제공했다. 해당 시즌 전시회와 축제 방문객 수가 효과적으로 소비 증가로 전환되어, 전 시 소비를 60억 위안 이상 증가했다. 3월에만 서해안 신구와 홍도에서 잇따라 개최된 두 차례의 국제 모터쇼는 전시 면적이 5.5만 제곱미터에 달했으며, 28.2만 명이 전시회를 관람하고 거래액은 25.5억 위안에 이르렀다.
1분기, 전 시의 규모 이상 인력 자원 기관의 영업 수익은 66.7억 위안, 성장률은 22.1%였으며, 전 시 서비스업 매출액의 10.2%, 성장 기여율의 20.3%를 차지했으며, 서비스를 통해 전 시 각 분야의 인재 5.43만 명을 유치하고, 칭다오에 처음 온 젊은 인재 2.38만 명을 유치했다.
우수한 문화 관광 상품의 공급이 풍부하고, 해양 관광, 빙설 관광, “스포츠+관광” 등의 열기가 식지 않아 1분기 칭다오의 서비스 소비 열기를 끌어올렸다. 3월 1일, “유로파2” 호 크루즈가 약 500명의 외국인 관광객을 태우고 천천히 칭다오 국제 크루즈 모항에 입항하여 칭다오 2025년 크루즈 관광 시즌의 서막을 본격적으로 열었다. 2025년에는 6척의 크루즈가 칭다오에 와서 40회 이상 운항할 것으로 예상되는데, 운항 횟수는 지난해대비 약 90% 증가할 것이며, 출입국 관광객 수는 8만 명을 돌파하여 칭다오 문화 관광 소비의 새로운 성장 축이 될 것으로 예상된다.
